به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی و به نقل از روابط عمومی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، کریدور تهران - مشهد به طول ۱۷۱۵ کیلومتر (در مسیرهای رفت و برگشت) از انتهای حوزه تهران به سمت گرمسار در استان سمنان آغاز شده و سپس با عبور از شهرهای دامغان، شاهرود، سبزوار، به سمت مشهد ادامه می‌یابد.
حجم بالای تردد زائران حرم مطهر رضوی به ویژه در ایام عید نوروز و مناسبت‌های مذهبی، کریدور تهران - مشهد را به شاهراه حیاتی پیوند معنویت و اقتصاد تبدیل کرده است.
حجم بالای حمل‌ونقل کالا در این کریدور به‌عنوان یکی از مسیرهای اصلی اتصال پایتخت به دروازه‌های شرقی کشور و مسیر ترانزیتی به سمت کشورهای آسیای میانه، آن را به یکی از حیاتی‌ترین شریان‌های لجستیکِ کشور تبدیل کرده است.
در راستای اجرای سیاست‌های کلی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای مبنی بر بهسازی، ارتقاء ایمنی و تسهیل تردد کاربران جاده‌ای در کریدورهای ده‌گانه کشور، در حال حاضر پروژه بهسازی، لکه‌گیری و روکش آسفالت ۵۰۵ کیلومتر از این کریدور با فعالیت ۲۴ اکیپ عملیاتی در حال انجام است.
از این مجموع، عملیات بهسازی و روکش آسفالت ۲۹۴ کیلومتر از مسیر عبوری این کریدور اجرایی شده و به‌طور میانگین با پیشرفت ۵۸ درصدی در حال اجرا است.
از مجموع پروژه‌های بهسازی و ایمن‌سازی این شریان جاده‌ای، عملیات نگهداری و روکش آسفالت ۱۳ کیلومتر در حوزه جغرافیایی استان تهران، ۳۷۲ کیلومتر در حوزه استان سمنان و ۱۲۰ کیلومتر نیز در حوزه خراسان رضوی تعریف شده که بخشی از آن‌ها به اتمام رسیده و بخشی دیگر در حال اجرا است.
همچنین مطالعات بهسازی باقیمانده مسیر توسط تیم مهندسان مشاور در دست اقدام بوده و در حال حاضر، فاز نخست مطالعات نهایی شده و اقدامات مربوط به فاز دوم آن در حال انجام است.
بدیهی است، با نهایی شدن مطالعات، پروژه‌های بهسازی در سایر بخش‌های کریدور تهران - مشهد مطابق با اولویت‌های سیستم مدیریت نگهداری روسازی وارد مرحله پیمان‌سپاری و اجرا خواهد شد.